สนามข่าว 7 สี - ค่าโดยสารของรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ต้องบอกว่ารัฐบาลใช้คำว่า "ทำทันที เพียงแต่ขอเวลาหน่อย" ฟังแล้วก็เหมือนจะย้อนแย้งหรือไม่ จากก่อนหน้านี้บอกขอเวลาอีก 2 ปีค่อยเริ่ม ทำเอาคนกรุงเทพฯ บ่นอุบ เรื่องนี้เรามีแนวทาง มีช่องทางทำให้เป็นจริงเลยหรือไม่ ไล่เรียงทีละประเด็นพร้อมกัน
รัฐบาลยืนยัน เดินหน้าทำทันที รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย
ก็เป็นเสียงยืนยันของคุณเศรษฐา ที่ชี้แจงกรณีไม่บรรจุเรื่อง การเดินหน้านโนบายรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย ตามที่พรรคเพื่อไทยหาเสียงไว้ ในการแถลงนโยบาย
ประกอบกับ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ก็ออกมาสื่อสารว่าเรื่องนี้จะเกิดขึ้นอีก 2 ปีข้างหน้า ก่อนจะบอกว่าทำแน่ แต่ขอเวลา
เรื่องนี้มีประเด็นที่ต้องเคลียร์ ทั้งปมสัมปทานเอกชน, งบประมาณอุดหนุนการขับเคลื่อนนโยบาย ส่วนแบ่งเงินรายได้หลังลดราคาค่าใช้บริการรถไฟฟ้าเหลือ 20 บาท ซึ่งจะเพิ่มขึ้นจากผู้ใช้บริการที่มากขึ้น หรือการติดตั้งระบบตั๋วร่วม ที่จะต้องดำเนินการติดตั้งใช้งบประมาณหลักพันล้านบาท
สภาองค์กรของผู้บริโภค ชี้ช่องทำราคาค่าโดยสาร รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย เริ่มในเส้นทางที่รัฐลงทุนก่อน
นางสาวสารี อ๋องสมหวัง เลขาธิการสภาองค์กรของผู้บริโภค บอกว่า ดีใจหากรัฐบาลจะเดินหน้าทำราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าเหลือ 20 บาทตลอดสายทันที จากที่บอกต้องรออีก 2 ปี ที่ดูแล้วไม่มีอนาคต แต่จริง ๆ แล้วมีวิธีดำเนินการได้ทัน เพียงแต่รัฐบาลต้องตัดสินใจ
ต้องจับตากันว่าเรื่องค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย ผู้โดยสาร ประชาชนตาดำ ๆ แบบเรา ๆ จะได้เห็นเรื่องนี้เกิดขึ้นเมื่อใด แต่ที่แน่ ๆ ถ้าทำได้จริง สภาพรถยนต์บนท้องถนนก็คงจะลดลงตามลำดับ ผลพวงที่ได้ก็แก้ปัญหาฝุ่นพิษ PM2.5 ให้ลดลงด้วย ข้อสำคัญไม่ต้องนั่งปวดหัว ลุ้นกับราคาเชื้อเพลิงที่มักจะอยู่ในฝั่งขาขึ้นมากกว่าขาลง
