แนะอีกที เลี่ยงเส้นทางอุบัติเหตุโครงสะพานถล่ม

วันที่ 18 มี.ค. 2568 เวลา 06:02 น.

เช้านี้ที่หมอชิต - การใช้เส้นทางเลี่ยงเข้ากรุงเทพฯ รอบพื้นที่เกิดอุบัติเหตุโครงสะพานทางด่วนถล่ม ย่านพระรามที่ 2 แต่วันแรก สุดท้ายไม่รอด เส้นทางเลี่ยงกลายเป็นหายนะของคนขับรถ ตำรวจเลยฝากแนะนำเส้นทางเพิ่ม ส่วนการเอาผิดผู้ทำให้เกิดอุบัติเหตุ นายกฯ ก็สั่งฟันทั้งอาญาและแพ่ง  ยกตัวอย่างเส้นทางนี้เลยถนนสุขสวัสดิ์ เป็นทางเลี่ยงที่ตำรวจ แนะนำให้คนใช้ช่วงขับขี่รถตามเส้นทางปกติไม่ได้ แต่ผลคือ ทุกคนพร้อมใจใช้เส้นทางนี้หมดเลย ทำให้รถติดขัดอย่างที่เห็น ตำรวจจึงแนะนำ เส้นทางที่ดีใช้สะพานอื่นเดินทางเข้าพื้นที่กรุงเทพฯ ไปเลยดีกว่า ไม่ว่าจะเป็น สะพานกรุงเทพฯ สะพานภูมิพล เป็นต้น เพราะขนาดผ่านชั่วโมงเร่งด่วนแล้ว ถนนพระรามที่ 2 คลี่คลาย คล่องตัวแล้ว แต่ถนนสุขสวัสดิ์ ยังติดหนึบอยู่เลย ส่วนการรื้อถอนซากปรักหักพังมีข่าวดีเพราะคืบหน้ากว่า 85 % แล้ว โดยเฉพาะฝั่งขาเข้าเมือง ก็รื้อเปิดเส้นทางได้เร็วกว่าวันเสาร์นี้แน่ ๆ แต่ฝั่งขาออก ยังขอกรอบเดิมไม่เกิน 30 วันเพราะรอหล่อคานปูนขึ้นใหม่จึงจะจัดการปัญหาตรงนี้ได้ ส่วนที่ชาวโซเชียลฯ สงสัยสาเหตุโครงสร้างพังถล่ม อาจเกิดจากวัสดุไม่ได้มาตรฐาน หรือมีการทุจริตเกิดขึ้น เจ้าหน้าที่ สมอ. เข้าเก็บตัวอย่างเหล็กเส้น ณ จุดเกิดเหตุไปตรวจสอบในห้องปฏิบัติการของ สถาบันเหล็กฯ  โดยจะดูองค์ประกอบทางเคมี แรงยึด ความแข็งแรงเชิงโครงสร้าง มีคุณภาพตรงตามมาตรฐาน หรือไม่ คาดไม่เกิน 30 วันจะทราบผล ส่วนโครงสร้างอื่น ๆ ที่เป็นชิ้นใหญ่ ๆ นั้น เจ้าหน้าที่วิศวกรรมสถานฯ และเจ้าหน้าที่โยธา จะตรวจสอบอีกครั้ง ทีนี้มาตรการแก้ไขหลังจากนี้ หากถาม รองนายกฯ สุริยะ ที่ประชุมร่วมกับ นายกฯ แพทองธาร โดยหลังประชุมก็เผยว่า นายกฯ กำชับเรื่องการบังคับใช้กฎหมายลงโทษสูงสุดกับผู้เกี่ยวข้องทั้งการฟ้องอาญาและแพ่ง  ส่วนปมออก "สมุดพก" ล่าช้า นายสุริยะ ก็อัปเดตว่าจะใช้ได้ราว ๆ เมษายนนี้ หากสมุดพกเสร็จสิ้น เชื่อจะควบคุมความปลอดภัยในโครงการก่อสร้างได้แน่นอน แม้ สมุดพก ยังไม่มีแต่ รองฯ สุริยะ ก็ยืนยันการก่อสร้างทุกโครงการบนถนนพระรามที่ 2 จะเสร็จปีนี้แน่นอน