เรียกสอบพยาน รถไฟชนรถกระบะ จ.ฉะเชิงเทรา

วันที่ 5 ส.ค. 2566 เวลา 04:21 น.

สนามข่าวเสาร์-อาทิตย์ - การรถไฟแห่งประเทศไทย สำรวจพบจุดตัดทางรถไฟ หรือทางลักผ่าน กว่า 600 จุดทั่วประเทศ เตรียมประสานหน่วยงานท้องถิ่นติดตั้งเครื่องกั้นอัตโนมัติ ป้องกันอุบัติเหตุซ้ำอย่างที่จังหวัดฉะเชิงเทรา ทำให้มีผู้เสียชีวิตถึง 8 คน บาดเจ็บ 5 คน ความคืบหน้าอุบัติเหตุรถไฟบรรทุกสินค้าชนกับรถกระบะ บริเวณทางตัดทางผ่านรถไฟคลองอุดมชลจร อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา ทำให้มีผู้เสียชีวิต 8 คน เป็นชาย 5 คน หญิง 3 คน และมีผู้บาดเจ็บสาหัส 3 คน ส่วนคนขับและผู้โดยสารอีก 1 คน รอดมาได้อย่างปาฏิหาริย์ โดยเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อช่วงเช้ามืดวานนี้ (4 ส.ค.) ซึ่งคดีนี้ ผู้กำกับการ สภ.เมืองฉะเชิงเทรา กล่าวว่า หลังเกิดเหตุได้สั่งให้พนักงานสอบสวนสอบปากคำพยานแวดล้อม ตรวจสอบลักษณะการชนจากกล้องวงจรปิดอย่างละเอียด พร้อมเชิญตัวคนขับรถกระบะมาสอบสวน เบื้องต้นจะให้ความเป็นธรรมกับทุกฝ่าย และยังไม่มีการแจ้งข้อหากับคนขับรถ ต้องรอผลสอบต่าง ๆ ให้แน่ชัดว่าเกิดจากความประมาท หรือเกิดจากสภาพพื้นที่ เพราะจุดทางตัดรถไฟเป็นลักษณะเนิน การใช้เส้นทางค่อนข้างลำบาก ที่อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ส่วนศพผู้เสียชีวิตจะเร่งชันสูตรให้ญาตินำไปบำเพ็ญกุศลต่อไป ขณะที่ นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องของการรถไฟแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่ไปยังจุดเกิดเหตุ เบื้องต้นได้สั่งการให้ความช่วยเหลือในด้านมนุษยธรรมตามระเบียบของการรถไฟฯ กับครอบครัวผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิต และให้เจ้าหน้าที่เกี่ยวข้องเร่งสรุปจำนวนทางลักผ่านที่ผิดกฎหมายเพื่อแก้ปัญหา พร้อมประสานหน่วยงานท้องถิ่นที่ดูแลรับผิดชอบถนนที่ตัดผ่านทางรถไฟ ให้สนับสนุนงบประมาณในการติดตั้งเครื่องกั้นอัตโนมัติ เนื่องจากที่ผ่านมาการรถไฟฯ เข้าไปปิดทางลักผ่านต่าง ๆ แต่ก็จะได้รับการร้องเรียนจากประชาชนในพื้นที่ ขอให้เปิดเส้นทางลักผ่านเพื่อใช้ในการสัญจร หรือลักลอบเปิดใช้ทางลักผ่านโดยไม่ได้รับอนุญาตเอง ปัจจุบัน โครงข่ายทางรถไฟทั่วประเทศ มีทางผ่านเสมอระดับทางรถไฟและรถยนต์ จำนวน 2,697 แห่ง แบ่งเป็นทางต่างระดับที่ได้รับอนุญาต 546 แห่ง ทางเสมอระดับที่ได้รับอนุญาต 1,458 แห่ง และทางลักผ่าน 693 แห่ง การรถไฟฯ ขอให้ประชาชนผู้ใช้ทางผ่านเสมอระดับทางรถไฟ-รถยนต์ ปฏิบัติตามพระราชบัญญัติจราจรทางบกอย่างเคร่งครัด